車頭距離前面牆壁約一拳半,車尾距後面牆壁約三拳;4.27米長的車子,停進了長4.68米寬1.82米的狹小空間……福建晉江金井鎮一輛SUV“神一樣”地停在一棟房子的凹槽處,堪稱“最牛停車”,31歲的車主陳仲良則被網友稱為“停車帝”。最近兩天,一則關於“神一樣”停車的微博受到網友膜拜,很多人“求拜師”。
  昨天,有10年駕齡的現代快報記者和南京一位有13年教齡的駕校教練,向“停車帝”發起挑戰。結果記者進庫、出庫均沒有過關,駕校教練倒了4把,將車子停好。現代快報記者 顧元森 見習記者 徐萌 文/攝
  ■擂主:福建晉江陳仲良
  ■駕齡:12年
  ■車長:4.27米
  ■停車空間:長4.68米 寬1.82米
  ■戰績:四進三退將車開出,三進四退將車停入(失敗一次)
  “停車帝”走紅網絡受膜拜
  “停車技術哪家強?車主現身四把將車倒進!”最近兩天,關於陳仲良停車的微博遭網友熱捧,不少微博鏈接了一段視頻,在視頻中,車主陳仲良倒了三把就將車開出!“車子長4.27米,卻能停進長4.68米寬1.82米的有限空間內。赤裸裸的停車神技!”不少網友對陳仲良的停車技術表示“膜拜”、“求拜師”,送給他一個“停車帝”的稱號。
  據瞭解,10月27日,陳仲良現場示範,上車後他先觀察一遍前面和後視鏡,然後方向盤向左打死,緩緩前進到車頭快碰到牆壁後停住,再邊回方向盤邊後退,後保險杠輕微地碰到了牆壁。第一次沒有成功,陳仲良再次嘗試。他在四進三退順利將車開出後,三進四退完美將車子停進去。這一次,他僅僅用時2分41秒。
  他說都是開貨車練出來的
  據瞭解,今年31歲的陳仲良是2003年考的B2的駕駛證,駕照拿到手後,便在老家給人開貨車送貨。2008年來到晉江金井浪潮物流又開了一年多的大貨車。神技就是在開貨車的這些年練出來的。因為小區車位緊張,他偶然發現了這個“最牛的私人車庫”,讓人感到不可思議的是,當時陳仲良第一次嘗試將車停進去,僅一次就成功了。陳仲良平時一個月大概開三四次車,而把車停在這個地方,前後進進出出大概有二十多次。這期間,他都是自己一個人停車,一次刮碰的情況都沒有出現過。
  陳仲良“大方”地將停車秘訣傳授給大家,他說,這個車庫最難的就是三面都是牆壁,最關鍵的就是倒車的時候切的角度一定要準確。這技術其實就是當年他們考駕照時的“定點移位”,現在已經沒這項了。
  ■駕齡:10年
  ■車長:4.5米
  ■停車空間:兩個錐筒距離4.85米
  ■戰況:五退五進將車停入,多次碰到錐筒
  駕齡10年,多次撞障礙物
  陳仲良的停車技術讓人贊嘆,別人能不能做到呢?有10年駕齡的現代快報記者“自告奮勇”了一把,選擇了一輛桑塔納車,車長4.5米。
  本想找一個三面是牆壁的位置進行挑戰,但一時沒有找到合適的場地。最後在報社樓下的平地上進行試驗,記者先是在車子前後中間位置放了兩個錐筒,前面錐筒距車頭10釐米左右,後面錐筒距車尾25釐米左右。側面沒有障礙物,停車條件比陳仲良的停車條件要簡單一些。
  挑戰開始後,記者先將車子開出,結果第一把倒車便撞到了後面的錐筒。之後倒了五次,前進五次,才將車子停了進去。不過這期間多次碰到了錐筒。所以車雖然停進去了,但挑戰失敗了。
  記者總結了一下,挑戰失敗主要有兩個原因,一是錐筒之間的距離僅僅比車身長30多釐米,停車難度大;二是錐筒不同於牆壁,因為牆壁比較高,駕駛者對於車體與牆的距離,可以掌握得更準確一些。
  ■教齡:13年
  ■車長:4.5米
  ■停車空間:兩根豎柱子距離4.8米
  ■戰況:四退四進將車停入,挑戰成功
  教齡13年,倒了4把穩穩停好
  昨天下午,現代快報記者來到南京鐘山駕校,找到了該駕校訓練處主任金輝,他有13年的教齡,平時教學員們倒樁、上路駕駛。他在駕校里找了一處場地,兩根豎立柱子之間的距離是4.8米,他開的車是一輛桑塔納,車身長4.5米。兩根柱子之間的距離比車身長30釐米,與陳仲良的停車條件差不多。
  金輝示範將車子停進兩根柱子之間,他首先將方向盤往右打,車身大幅度斜過來,然後倒進兩根柱子之間,右後輪停在柱子中間右後方向,之後繼續打方向,然後緩緩往後倒,在車尾快碰到後面的柱子時,金輝停車,回方向,車身往前。之後倒車、往前駛三把,四退四進最終將車子穩穩地停在兩個柱子中間,車身筆直。
  “網上那個最牛停車的視頻我看過了,我覺得難度並不太大,我給他打80分。”金輝說,陳仲良停車時,三面是牆壁,他可以在車子與牆壁上找參照點,停車時多倒幾把,是可以停進去的。金輝承認陳仲良停車有一定難度,但他告訴記者,這樣的停車方式,駕校教練一般都能可以做到。
  停車小竅門
  第一把一定要到位
  之後再慢慢調整
  金輝告訴記者,停車時,前後牆壁、柱子之間的距離越短,停車難度越大。但這個距離太小,停車是停不進去的,理論上說,前後距離如果小於、等於車身前後對角線的長度,車子是停不進去的。而車身前後對角線的長度往往只比車身長度長二三十釐米。陳仲良的停車位置,前後牆壁比車身長30多釐米,所以他的技術還是不錯的。金輝透露了一下停車的訣竅。“側方向停車是開車人經常遇到的情況,是難度較大的。”他說,停車時一定要前、後都註意到,對於四輪的運行軌跡要有數,特別是第一把倒車時,最為重要,車子一定要倒到位,之後再慢慢調整。“第一把最重要,既不能倒得太直,也不能倒得車身太斜,這一點最好多練習一下。”
  (原標題:“停車帝”躥紅,眾網友求拜師快報記者和駕校教練發起挑戰)
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